Ruta en coche por Shikoku: Itinerario completo de 7 días + Consejos de viaje

Templo sintoista cerca de Tokushima en Shikoku

Organizamos nuestro viaje a Japón para disfrutar del Momiji, el otoño japonés. Y probablemente el mejor lugar donde hacerlo es la pequeña isla del sur, así que añadimos a nuestro plan una ruta en coche por Shikoku. El otoño en Japón es un acontecimiento y el cambio en la coloración de las hojas de los árboles tiene cientos de miles de seguidores. Para los japoneses vivir la experiencia de contemplar esos colores es una tradición ancestral y se ha convertido en una de las temporadas turísticas altas en el país. Además habíamos leído mucho acerca de la peregrinación de los 88 templos de Shikoku, la conocida ruta Henro de Japón y quisimos visitar algunos de sus templos.

Llevábamos tres días en Osaka, ciudad que nos sirvió para aclimatarnos al país y el nuevo horario. Nos gustó sobremanera y de buen gusto nos hubiéramos quedado más tiempo, pero habíamos organizado al detalle aquella semana en la isla de Shikoku y teníamos las reservas de coche y alojamiento cerradas. Durante una semana recorrimos Shikoku en coche de alquiler, siguiendo parte de la ruta de los 88 templos, visitando algunos de los lugares más espectaculares de la isla y disfrutando del otoño japonés lejos de las multitudes.

Tres días en Osaka. La información que necesitas

Ruta en coche por Shikoku: por qué es la mejor forma de recorrer la isla

Hacía años de nuestro primer y único viaje a l país, un recorrido tradicional por Japón en el que incluimos Tokio, Kioto, Hiroshima o los Alpes japoneses. Aquel viaje a Japón fue en septiembre y recordábamos haber disfrutado de un fantástico clima. Además, la vegetación lucía unos tonos ocres y rojizos realmente fascinantes. No queríamos repetir los mismos enclaves, muchos de ellos desbordados por el turismo, pero sí quisimos volver a Japón en otoño y fue cuando comenzamos a leer acerca de Shikoku y su famosa ruta de los 88 templos.

Otoño en Japón
El otoño, la mejor época para emprender una ruta en coche por Shikoku en Japón

La ruta de los 88 templos de Shikoku

La ruta de los 88 templos de Shikoku es un recorrido de peregrinación en Japón que discurre circunvalando la isla a lo largo de 1200 kilómetros. La menor de las cuatro islas principales se ha convertido en el lugar al que acuden año tras año, miles de japoneses para realizar esta ruta. La ruta se completa a los largo de varios años y no son pocos los peregrinos que la emprenden.

Nosotros disponíamos de una semana en la isla de Shikoku, tiempo del todo insuficiente para plantearse la ruta a pie. Decidimos alquilar un coche en Tokushima, la ciudad donde se encuentra el templo número 1 de la ruta y comienza el recorrido. Así dedicariamos esa semana a circunvalar Shikoku siguiendo los puntos de la peregrinación en vehículo y emprendiendo algunas rutas más cortas a pie.

Itinerario por Shikoku en coche: una semana día a día

Día 1. Osaka – Tokushima en bus

Aprovechamos la mañana y parte de la tarde en Osaka. Llegamos desde Osaka a Tokushima en bus por la noche, como decimos el lugar donde se encuentra el templo número 1 de la ruta Henro. Noche en Tokushima.

Día 2. Tokushima y los primeros templos de la ruta Henro

Al día siguiente temprano nos dirigimos al aeropuerto para coger nuestro coche de alquiler. Visita del templo número 1 de la ruta: Templo Ryozen-ji. Además visitamos el Santuario sintoísta de Oasahiko y el Templo número 2: Gokuraku-ji. Fin de la jornada en los remolinos de Naruto. Noche en Tokushima.

Día 3. Valle de Iya y garganta de Oboke

Segundo día y rumbo al oeste a través del Valle de Iya hacia Kochi. De camino aprovechamos para subirnos a una pequeña embarcación en la Garganta de Oboke y hacer alguna parada en los lugares imprescindibles del Valle de Iya como el puente Iya-no-Kazurabashi. Noche en Kochi.

Día 4. Kochi: templos, mercado Hirome y castillo

El tercer día amanecíamos ya en la ciudad de Kochi, donde pasaríamos la jornada completa. Por la mañana recorrimos tres de los templos más singulares de la prefectura, bien por su belleza o su ubicación. Mediodía y comida en el conocido mercado Hirome donde probar el Katsuo no Tataki. Tarde para el castillo de Kochi. Noche en la ciudad.

Día 5. La panorámica 197. Ozu y Uchiko

La mañana de nuestro cuarto día salíamos temprano camino de Matsuyama. En la ruta visitamos las poblaciones de Ozu y Uchiko. Totalmente recomendable hacer el recorrido, siguiendo la carretera panorámica 197. Noche en Matsuyama en el animado distrito de Okaido.

Día 6. Matsuyama y el Dogo Onsen

Para nuestro día completo en Matsuyama utilizamos de transporte público. Por la mañana visitamos el castillo de la ciudad y el Dogo Onsen, uno de los más antiguos. Todavía queda tiempo para visitar el templo más bonito, el 51. Ishite-ji. Noche en Matsuyama.

Día 7. Unpen-ji, Kotohira y Zentsū-ji

Nuevo día. Emprendemos el camino de vuelta hacia el este de la isla, hacia Kotohira. En la ruta, nos desviamos hacia el templo número 66, el más elevado de la ruta: Unpen-ji, totalmente imprescindible en la ruta Henro de los 88 templos. Llegamos al atardecer a Kotohira con tiempo de visitar el templo número 75: Zentsū‑ji. Una pena que el día termine con una lluvia que nos impide disfrutarlo. Son dos complejos francamente bonitos. Noche en Kotohira.

Día 8. Kotohira, jardín Ritsurin y vuelo a Tokio

Último día en la isla de Shikoku antes de volar a Tokio. Aprovechamos la mañana para dos de los platos fuertes de la isla: el templo Konpira-san, conocido como el templo del mar, el kabuki más antiguo de Japón y el jardín Ritsurin. Tras comer devolvemos el coche en el aeropuerto de Tokushima y volamos a Tokio.

El mapa de la ruta en coche en Shikoku

Puedes guardar el mapa con nuestra ruta en coche en Shikoku tendrás localizadas las escalas imprescindibles en un solo click en el móvil en tu destino. No llegamos a Naoshima… ¡eso queda para la próxima!
Ritsurin garden, uno de los jardines más bonitos de Japón
El jardín Ritsurín una de las etapas estrella en una ruta en coche por Shikoku

Conducir en la isla de Shikoku: nuestra experiencia real

La mejor manera de recorrer la isla de Shikoku en una semana es en coche de alquiler. Puede parecer complicado a priori, un país tan diferente en el que el tráfico discurre por la izquierda. Pero nada más lejos de la realidad, los japoneses son tranquilos y muy respetuosos en su manera de conducir. Nos lo hicieron muy fácil. Hemos escrito un completísimo post sobre cómo conducir en Japón que os recomendamos leer antes de poneros en marcha.

Booking, todas las garantías de la plataforma para alquilar el coche en Japón

Alquilar coche en Shikoku

Reservamos el coche a través de la página de Booking unas semanas antes. Elegimos la recogida en el aeropuerto de Tokushima para así devolverlo también en el aeropuerto desde donde volaríamos hacia Tokio.

El alquiler del coche con Orix costó 175 € para una semana. A esto había que sumar el precio por el seguro a todo riesgo que contratamos una vez en la oficina. Como consejo, saltaos el que ofrecen en el buscador y contratadlo con la compañía de alquiler al llegar. Las condiciones serán mejores, os evitaréis la franquicia en caso de siniestro y siempre ofrece mejores garantías tenerlo firmado con la misma compañía de alquiler y no un tercero.

Cómo alquilar un coche en Japón

En la terminal de llegadas de Tokushima es fácil encontrar los mostradores de las compañías de alquiler, no es un aeropuerto demasiado grande. El día que nosotros en el bus no había nadie pero si un cartel indicando que marcáramos el 2 en el teléfono del mostrador para que vinieran a por nosotros. Lo hicimos y no tardaron en aparecer para llevarnos a la oficina.

El proceso de alquiler es íntegramente en japonés, así que preparad el traductor para conversar con la muchacha del mostrador. Únicamente colaban alguna tímida palabra en inglés de vez en cuando y la conversación se mantenía como si los entendiéramos. El contexto ayuda a saber de qué hablas. Tienen la información traducida al inglés pero surgirán muchas dudas. Ten preparado Google Traslate… Por supuesto debes contar con internet y la mejor manera es que lleves instalada tu Holafly antes de salir hacia Japón.

Teníamos reservado un coche pequeño para los dos. Un Honda automático con GPS que logramos configurar en inglés. Son como pequeñas cajas rectangulares que verás por doquier en la isla de Shikoku. En nuestro Instagram tienes un video con el coche.

El seguro a todo riesgo

Contratamos el seguro a todo riesgo allí mismo (CDW y RAP). Fueron sobre 10 € al día para evitar la franquicia. Como os decimos, no aseguréis en vehículo con Booking o Rentalcars, mejor hacedlo directamente con la compañía. El seguro de las intermediarias tiene franquicia de 50.000 yenes, haciéndolo allí con la compañía nos saltábamos la maldita franquicia. No tuvieron problema en añadir su seguro al precio en cuanto lo reclamamos.

La tarjeta ETC de los peajes en Japón

Además contratamos la tarjeta ETC que instalamos en el vehículo y con la que pasas los peajes sin parar y se cargará el total de vuelta en la tarjeta. El precio 550 yenes. Nos hicieron la cuenta a la vuelta leyendo el total de peajes de la tarjeta: 50 €.

La gasolina en Japón

El precio de la gasolina en Japón está en torno a unos 180 ¥, lo cual supone un euro por litro, desde luego es bastante económica. Hicimos 775 kilómetros en total. ¡No gastamos más que 60 € en la ruta completa por la isla de Shikoku!.

Insistieron mucho en la necesidad de buscar aparcamientos autorizados y la multa en caso de aparcar en lugares prohibidos. Os contamos muchos secretos sobre el alquiler de un coche en Japón en nuestro anterior post sobre cómo organizamos el viaje a Shikoku pero también tenéis todas las recomendaciones en la Guía Esencial de Japón que ya está preparada para que la descargues.

Templos de la ruta Henro
Guía Esencial de Japón de Viajefilos
Ya puedes descargar nuestra Guía Esencial de Japón para preparar el viaje perfecto y disfrutar del momiji

Dónde alojarse en Tokushima para recorrer Shikoku

Cómo llegar a la isla de Shikoku desde Osaka

Para llegar a Tokushima desde Osaka tomamos un bus. El billete lo compramos en la página oficial una semana antes. Los buses de la compañía Hankyu Expressway tienen bastantes frecuencias diarias y optamos por uno a última hora para así aprovechar nuestro último día en Osaka. El precio, unos 21 €.

Con la puntualidad esperada el bus salía de la estación de la compañía. No fue fácil de localizar y es que, curiosamente, se encuentra en la quinta planta del edificio del Swisotel Nankai Osaka sobre la enorme estación de Namba. Nos preguntamos una y otra vez cómo iba a haber en la quinta planta una estación de buses pero así era… Tras muchas vueltas dentro de la estación de Namba y un buen número de escaleras mecánicas llegamos al lugar: una pequeña oficina en el parking de la quinta planta del Swisotel Nankai Osaka. Primer consejo: ponerse a la búsqueda del lugar con al menos 30 minutos de antelación en la estación.

Una vez en el bus, una empinada rampa de acceso desde la quinta planta nos llevó directamente a la carretera. De inmediato anocheció y no podemos decir mucho más de la ruta. Una autopista en perfectas condiciones y un larguísimo puente nos cruzaron hasta Shikoku. En tres horas estábamos en la estación de Tokushima.

Dónde dormir en Tokushima

Habíamos elegido el hotel, a pocos metros de donde nos deja el bus. Hotel JR Clement. El precio 111 € por dos noches en habitación doble, impuestos incluidos. Imposible mejorar la decisión. Al día siguiente iríamos al aeropuerto a por nuestro coche de alquiler y desde esa misma estación de buses hay transporte público al aeropuerto. Pagamos por adelantado 5 € por el parking de una noche en el hotel. El hotel además de su privilegiada ubicación ofrece unas habitaciones que fácilmente serían tres veces la que tuvimos en Osaka. Enorme con todo tipo de comodidades.

La Tokushima Station está rodeada de varios grandes hoteles perfectos donde alojarse. Hasta aquí llegan y salen los autobuses desde y hacia cualquier punto de la isla además del JR. En la misma plaza, donde aparcan los autobuses, varias cafeterías 7-Eleven y otros comercios. No dudéis en quedaros en sus inmediaciones si viajáis a la isla de Shikoku.

Castillo de Matsuyama
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Preguntas frecuentes sobre la ruta en coche por Shikoku

¿Cuántos días se necesitan para recorrer Shikoku?

Una semana permite recorrer la isla en coche visitando los principales puntos, aunque no es suficiente para hacer la ruta Henro completa a pie. Los japoneses utilizan varios años de su vida para realizar etapas del camino hasta completarlo. Hemos de decir que dada la densidad de población de Japón son muchas las partes de esta ruta en Shikoku que atraviesan ciudades y pueblos por lo que para caminar queda deslucida en algunos tramos.

¿Es fácil conducir en Shikoku?

Sí. El tráfico es tranquilo, las carreteras están en buen estado y los conductores japoneses son muy respetuosos. Hasta puede ser arriesgado sacar un mapa en una gasolinera y ojearlo… de inmediato tendrás un buen número de locales tratando de ayudarte aún siendo conscientes de que la comunicación va a ser muy difícil.

¿Merece la pena alquilar coche en Shikoku?

Totalmente. Es la única forma de llegar a zonas como el Valle de Iya o algunos templos de la ruta de los 88. Al menos será la mejor manera de salir de ruta, de poder parar en cuantos miradores o lugares interesantes se crucen en tu camino y poder disfrutar de verdad de la isla de Shikoku.

¿Cuál es la mejor época para visitar Shikoku?

El otoño es ideal por el Momiji, el clima y la menor afluencia de turistas. Viajamos en la primera quincena de noviembre y puede que nos adelantaramos algunos días a que el paisaje alcanzara el máximo esplendor en los colores otoñales. Es tan importante para los japoneses que incluso publican un calendario actualizado anualmente que puedes consultar en internet.

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Los paisajes otoñales en el valle de Iya son fascinantes
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Imagen de Jose Luis Bauset
Jose Luis Bauset
Soy Jose Luis, más conocido como Bau. Aquí compartimos nuestras experiencias viajando. Viajefilos es nuestro blog de viajes, donde todos aquellos adictos a viajar pueden buscar inspiración.

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